Cuando ví este cortometraje quede francamente impresionado. El film es único en su genero. Rodado en 1976, narra a través de una camara situada en su frontal, la loca carrera de un automóvil de sonido deportivo. Su conductor no duda en saltarse a la torera todas las normas de circulación, limites de velocidad, va en dirección contraria, se pasa semáforos en rojo y todo esto, ¿por qué?, bueno por si aun no lo habéis visto no pienso desvelaros el final. Fue rodado en un plano secuencia de 8 minutos y 40 segundos en pleno París sin cortar las calles al trafico, lo que hace tan realista la filmación. Hoy en día con unas leyes más severas en cuanto a tráfico probablemente su director no hubiera podido estrenar la obra, y tal vez hubiera acabado con sus huesos en la cárcel parisina de La Santé.
Filmado en 1976 por Claude Lelouch. Cineasta Francés nacido en París en 1937. Ganador del Oscar a la mejor película extranjera por Un homme et une femme (1966) , película que ademas fue galardonada con una palma de oro en el Festival de Cannes. También dirigió una de las mejores películas del cine galo en 1980 titulada Les unes et les autres. Su pasión por filmar carreras de autos ya se vio en otra de sus obras, L'amour avec Des Si, en las que enfrenta dos autos galos legendarios; como son el entrañable "Tiburon" Citroen DS y el Peugeot 404 a traves de bellos parajes nevados:
Sobre C'etait un rendez-vous se han hecho multitud de afirmaciones algunas más acertadas que otras. Durante mucho tiempo se especuló con el nombre del atrevido conductor. Se habló de Jacky Ickx, Jean Ragnotti, Jean Pierre Beltoise, o incluso de Jacques Laffite. Preguntado treinta años después, Lelouch, entre risas solo pudo contestar, "el conductor fui yo". y aclaro, "No hubo ningún proyecto, la idea del film surgió de repente entre amigos y al poco ya la estábamos filmando, fue todo una improvisación".
El recorrido empezaba pasadas las 5,30 de la mañana en las afueras de París y terminaba en el Sacre-Coeur, fueron alrededor de unos 10 km, lo que indica una media de 77 km/h . Puede parecer poco pero según el director en la Avenida de los Campos Eliseos se alcanzo una punta demencial de 240 km/h.
MAPA DEL RECORRIDO SOBRE PARIS
Otro aspecto controvertido fue: ¿cual fue el automóvil que surcó la madrugada parisina a toda velocidad?. A pesar de que éste no aparece en ningún momento, por el cartel promocional y por el sonido del motor podría parecer que se trataba de un Ferrari. Pero Claude confesó que la grabación se había hecho con su coche particular; un Mercedes 450 SEL 6.9 y posteriormente volvió a hacer el mismo recorrido con un Ferrari expresamente para grabar el sonido del motor porque quería que los aficionados al motor disfrutaran del sonido de un coche más explosivo. Según palabras de Lelouch: "Elegí este coche por su suspensión, prefería su suspensión a la de un coche más deportivo". Sin duda la cómoda berlina alemana filtraba mejor las adoquinadas callejuelas parisinas que las de un Ferrari.
Otra anécdota que pone los pelos de punta se produjo en la zona de las taquillas del Louvre. Debía pasar por un área sin visibilidad, unos arcos estrechos y para evitar cualquier incidente se apostó alli un hombre con un Walkie Talkie para avisar a Lelouch si algún peatón o vehículo se acercaba, pero este no hubiera podido advertirle de ningún peligro pues los talkies no funcionaron.
El reto era llegar desde Port Dauphine a Montmatre en menos de 10 minutos de metraje, por ello debía evitar pararse y en alguna ocasión hubo de tomar un recorrido alternativo pues la calle se encontraba obstruida por algún camión descargando sus mercancías.
Finalmente para los que no hayáis visto aun el film o si deseáis verlo repetido os dejo con la película. Por cierto París, dicen es la ciudad del amor y ya se sabe el amor lleva a cometer verdaderas locuras como esta...
CORTOMETRAJE ORIGINAL DE LELOUCH
REMAKE DEL CORTOMETRAJE ORIGINAL DE LELOUCH
MAPA DEL RECORRIDO SOBRE PARIS
VERSIÓN CON SOUNDTRACK DE AUTECHRE
A continuación la entrevista con Claude Lelouche en 2006 sobre su cortometraje de 1976 "C'était un rendez-Vous", donde cruza con su Mercedes París a alta velocidad.
30 años después, Claude Lelouch se pone al volante del coche original del corto "Rendez vous" para repetir el mismo recorrido.
30 años después, Claude Lelouch se pone al volante del coche original del corto "Rendez vous" para repetir el mismo recorrido.
MAKING OF....C'ÉTAIT UN RENDEZ-VOUS - LELOUCH
D'APRÈS "C'EST UN RENDEZ-VOUS"
VERSION POSTERIOR DE ALEXIS ROSS
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